Cadeira Operativa Plus Size Fixa 4 Pés

A) Estrutura:

    Sua estrutura é fixa com quatro pés, fabricada em tubo industrial de construção mecânica de aço carbono 1008/1020 com diâmetro de 25,4 mm e espessura de 2,25 mm. Possui duas travessas de aço carbono 1008/1020 em tubo de secção quadrada 20×20  mm  com  1,9  mm  de  espessura, unidos  entre  si  pelo  processo  de  soldagem MIG.  A  estrutura  contem  quatro deslizadores  fixos  articulados,  desenvolvidos  para manter a base apoiada sobre o piso e principalmente evitar o contato direto do metal com   a   superfície   de   apoio, fabricados   em   material   termoplástico   denominado polipropileno,  pelo  processo  de injeção.  A  estrutura  se  fixa  ao  assento  por meio  de quatro parafusos flangeados.

    Toda estrutura recebe uma proteção de preparação de superfície metálica em nanotecnologia  (nanocerâmica),  e  revestimento  eletroestático  epóxi  pó, que garante proteção e maior vida útil ao produto.

B) Assento:

    Conjunto  constituído  por  compensado  de  madeira  com  espessura  de  18mm, fabricadas  a  partir  de  laminas  de  eucalipto  e  pinus  que  são  usinadas  e furadas de maneira a se obter a configuração do produto. Na localização dos fusos são inseridas porcas  de  fixação  com  garras,  fabricadas  em  aço carbono e protegida contra corrosão pelo processo de eletrodeposição a zinco. Na estrutura do assento é  colada  uma almofada de  espuma  flexível  à  base de poliuretano  (PU),  moldada anatomicamente com a borda frontal arredondada, fabricada através do processo de injeção sobre pressão. Esta almofada possui densidade de 50kg/m³, podendo ocorrer variações na ordem de+/-10%, e espessura média de 70 mm.

    O  conjunto  é  tapeçado  com  alternativas  de  revestimento  definidos  para essa cadeira,  onde  inicialmente  são  cortados  em  formas  de  blanks,  unidos  pelo processo de  costura  e  fixados  a  almofada  pelo  processo  de  tapeçamento  por grampos. O conjunto recebe uma fita de borda em toda sua extensão com função de acabamento do produto.

C)  Apoio de braços:

Sua estrutura é desenvolvida em tubo industrial de construção mecânica em formato  de bumerang,  de  aço  carbono 1008/1020,na  configuração oblonga, com  as medidas  de  25,0  x  50,0  mm  e  espessura  de  1,5  mm,  conformada pelo  processo mecânico de curvamento de tubos. Em suas extremidades são soldadas duas chapas de aço 1008/1020 com função de ligação no assento e no encosto.

    Possui ainda uma capa em termoplástico de engenharia, com aproximadamente 315  mm  de  comprimento e 53  mm  de  largura,  para  melhor acomodação dos braços do usuário.

    Os apoios de braços são fixados ao  assento  e  encosto através de parafusos sextavados  flangeados,  protegidos  contra  corrosão a base de eletrodeposição a zinco.

 Toda a estrutura metálica recebe uma proteção de preparação de superfície metálica em nanotecnologia (nanocerâmica) e revestimento eletroestático epóxi em pó que garante proteção e maior vida útil ao conjunto.

D) Encosto:

    Conjunto  constituído  por  compensado  de  madeira  com  espessura  de  18mm, fabricado  a  partir  de  laminas  de eucalipto  e  pinus,  que  são usinadas  e furadas de maneira a se obter a configuração do produto . Na localização dos furos  são inseridas porcas  de  fixação  com  garras,  fabricadas  em  aço  carbono  e  revestidas contra corrosão a base de eletrodeposição á zinco. Na estrutura do encosto é fixada uma almofada  de  espuma  flexível  à  base  de  poliuretano(PU),  fabricada através do processo de injeção sobre pressão. Esta almofada possui densidade controlada de 45 kg/m³, podendo  ocorrer  variações  na  ordem  de  +/-10%,e  espessura  média  de 70 mm.

    O  conjunto  é  tapeçado  com  alternativas  de  revestimento  definidos para essa cadeira,  onde  inicialmente  são  cortados  em  formas  de  blanks,  unidos  pelo processo de  costura  e  fixados  a  almofada  pelo  processo  de  tapeçamento  por grampos,  o conjunto recebe uma fita de borda em toda sua extensão com função de acabamento do produto.

    A lamina que liga o encosto ao assento é fabricada em chapas de aço carbono 1006/1008 com 6,35mm de espessurae75  mm  de largura. Para proteção e acabamento a lamina recebe uma carenagem em termoplástico de engenharia (copolímero de polipropileno) fabricada pelo processo de injeção.